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重庆轨道交通九号线化龙桥站至李家坪站区间隧道贯通_图片新闻

2022-04-01 21:47上一篇:浙江丽水广发“英雄帖” 千万孵化基金力挺人才创业 |下一篇:没有了

本文摘要:12月30日,施工人员在重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站到李家坪站区间隧道施工现场作业。12月30日,中建三局三公司承建的重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站到李家坪站区间隧道右线顺利贯通,标志着该隧道全线贯通。重庆轨道交通九号线一期线路起源于重庆沙坪坝区高滩岩,终点在渝北区复兴,全长约32.3公里,预计2020年开通。 记者王全超摄12月30日,施工人员在重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站到李家坪站区间隧道施工现场作业。

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12月30日,施工人员在重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站到李家坪站区间隧道施工现场作业。12月30日,中建三局三公司承建的重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站到李家坪站区间隧道右线顺利贯通,标志着该隧道全线贯通。重庆轨道交通九号线一期线路起源于重庆沙坪坝区高滩岩,终点在渝北区复兴,全长约32.3公里,预计2020年开通。

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记者王全超摄12月30日,施工人员在重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站到李家坪站区间隧道施工现场作业。12月30日,中建三局三公司承建的重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站到李家坪站区间隧道右线顺利贯通,标志着该隧道全线贯通。重庆轨道交通九号线一期线路起源于重庆沙坪坝区高滩岩,终点在渝北区复兴,全长约32.3公里,预计2020年开通。

记者王全12月30日拍摄的重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站到李家坪站区间隧道一带工地(无人机照片)。12月30日,中建三局三公司承建的重庆轨道交通九号线一期工程化龙桥站到李家坪站区间隧道右线顺利贯通,标志着该隧道全线贯通。

重庆轨道交通九号线一期线路起源于重庆沙坪坝区高滩岩,终点在渝北区复兴,全长约32.3公里,预计2020年开通。记者王全超摄影。


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